当电动螺旋压力机出现故障后，应先对系统仪器仪表进行观察，再对故障可能发生原因加以分析。液压系统不同于相 L械故障容易判断，一个小问题可能引起大故障，切不可自目对液压控制元件先进行拆卸。在维修过程中，这会将固体颗粒物带入系统，导致油液的二次污染，出现其他故障现象，增加维修难度。正常情况下，滑块每完成一次下行打击，会在回程缸向上作用力下瞬时反弹，并上行至上死点。如果出现滑块完成一次打击工作后，滑块上行缓慢;或者上行一段距离后下行，然后再次上行至上死点位置;或者滑块完成打击工作后，停留在下死点位置不继续上行，则回程缸系统发生故障。滑块完成打击后上行缓慢滑块完成打击后上行缓慢，主要原因有三点:一是滑块上端缓冲阀未能及时打开，导致润滑油液不能从缓冲阀除，缓冲阀提前起到了阻尼作用;二是回程缸液压系统高压压力调节偏低，导致滑块向上作用力不够;三是回程缸缸体内有泄漏，回程油缸上腔有过多的油不能及时排除。滑块上行一段距离后下行，然后再次上行至上死点位置这种现象重点检查蓄能器的氮气压力，检查氮气压力时应先将蓄能器底部截比阀打开，观察回程缸系统压力变为零，再将液压站关闭一会儿测量。值得注意的是，在打开截比阀时必须先将滑块缓慢落到底部，防比滑块快速落下伤人。氮气压力正常为系统压力的2/3。此外，作为回程缸系统动力源的液压油泵长时问磨损出现内泄，内泄使得油泵的流量和蓄能器的流量之和不能满足回程缸上升速度的需求，处理这种现象时，人们可用手摸油泵，泵体的温度会特别烫。